Дарницкий вагоноремонтный завод

Ремонт и восстановление подвижного железнодорожного состава.
Рейтинг компанії:
Сфера діяльності :
Виробники та постачальники: Машинобудування та обладнання
Написати відгук про Дарницкий вагоноремонтный завод
Відгуки співробітників про роботодавця Дарницкий вагоноремонтный завод (3)
Антон
Мiсто: г. Киев
15:02 10.06.2015
Плюси в роботі
Работа на государственном предприятии
Негативні сторони
Итак начали роботать терпимо но есть минус и не один 1 кидалово на зарплату на премию, и на наряды, прогресивку и тд... 2 гнилой коллектив есть такие люди которые ничего не делают но получают больше чем тот кто реально пашет обидно конечно...Спасибо за внимание.
Колектив:
Керівництво:
Умови праці:
Соц. пакет:
Кар'єрний ріст :
Аноним
Мiсто: г. Киев
17:32 29.07.2014
Плюси в роботі
РАДУЕТ ОДНО . на гос -предприятии работаешь на благо РОДИНЫ.
Негативні сторони
незнаю на тот сайт попали или нет.розкажу об охране.Таких розхетителей еще надо поискать,за завод обидно.Как только заканчивается рабочий день у доблесной охраны он только начинается.Со стороны ВРЦ ЦХЧ передвигаются тачки ,незнаю правда с чем,но что-то тяжолое.Движение в сторону РБЦ,потом все перебрасывают через забор.И пофиг им колючка. Ну ладно понимаем зарплата неахти,так у вас-же козлы и пенсия есть,сидите тихо.Самое интересное как важно ходят по заводу и создают рабочий вид,эти начальники сторожей. Да ладно что там говорить.это всего маленький эпизод из жизни.ЖАБА НЕ ДАВИТ. Просто кому то ржавого гвоздя недают ,а эти супер-охрана приклонного возроста ТАЧКАМИ и МАШИНАМИ
Колектив:
Керівництво:
Умови праці:
Соц. пакет:
Кар'єрний ріст :
Лев
Мiсто: г. Киев
17:42 22.03.2013
Плюси в роботі
???
Негативні сторони
С самого начала тебя подготавливают к тому, что зарабатывать ты будешь хорошо но через много лет (выслуга лет и так далее). Если обещано 5000 в месяц то будете сразу получать 2000 - 2500. А если будете хорошо вкалывать то и все 3000, что впрочем маловероятно. Оборудование на предприятии ну очень старое. С новым оборудованием можно было бы увеличить показатели продуктивности производства, но наверное руководство предприятия живет исключительно днем сегодняшним и то что будет завтра их не волнует или не очень волнует. О том, что нарушаются технологии производства даже говорить не хочется. Хотя увиденное дало возможность понять почему на наших железных дорогах иногда поезда идут под откос.Это мое личное мнение. И еще одно. Весь трудовой процесс напоминает гонку. Главное скорость и количество.
Регіони присутності
Схожі компанії