Гидромаш Инжиниринг

После собеседования вышел и появилось какое-то чувство неприязни к Евгению (проводил собеседование). Он там вроде бы какой-то директор. Внешне человек очень неопрятный, не бритый и с огромной самооценкой. Евгений всем своим видом хотел показать важность данного собеседования и много задавал вопросов, говорил что есть уйма желающих, и они не могут выбрать кого взять. Постоянно говорил, что фирма развивается и скоро достигнет не малых высот. Я, как психолог по образованию хорошо видел плохенькую актерскую игру и лукавство. На мои вопросы он отвечал скользко и без конкретики, мол ты работай, а потом (месяца через 2-3 будешь 1000уе легко зарабатывать). Ставка у них - 2000грн. Мало того в обязанности менеджера входит ненормированная езда на Фиат Добло (забрать товар на складах у поставщиков, отвезти на Новую Почту, или клиенту доставить и тд). И как-же работая менеджером-водителем при нынешнем курсе гривны и вялости продаж можно сколько заработать находясь пол-дня в офисе??? Очередной развод маленькой фирмы-перекупщика в надежде найти себе низкооплачиваемую рабочую силу. После института не имея опыта работы много отпахал на таких "фирмах" за копейки. Жалко только потраченного времени на собеседование.

Низкая ЗП: ставка 2000грн+процент (10% от моржи). притом фирма занимается перепродажей и цена зачастую выше чем у конкурентов. Покупают мало, а звонков много. В среднем накручивают 10-15%, а менеджер имеет 10% от этой накрутки. Посчитайте сами))) Выше 3500грн сложно заработать. Директор не хочет официально брать на работу, а платит в конверте.



2)Маленький коллектив - 6 человек. Это исключает какой либо рост и дальнейшую перспекиву. Вообще работа фирмы построена на обогащении двух директоров Цехмейструка М. и Городова Е., остальные выполняют подсобную работу (обработку звонков, выписывание счетов, отправки на Новую Почту, доставку товара клиенту и тд) . Все основные постоянные клиенты и продажи у них. Если ты сделал хорошую продажу и человек перспективен, то они говорят клиенту в следующий раз звонить напрямую им, а не простому менеджеру, мол и доп скидку сделают и проконсультируют лучше. Мне не повезло иметь права, так на меня повесили все поездки на рабочей машине, включая забрать товар у поставщика, доставка по Киеву и на склады Новой Почты, поездки в обед за едой для них и тд. Фактически у меня рабочий день был 50% - менеджер в офисе, 50% - водитель, курьер. Прибавки к зарплате никакой за совмещение не было.