Негативні сторони
Ужасное отношение к сотрудникам. На уровень квалификации, образование, должность никто не смотрит - делаешь то, что нужно непосредственно сейчас, тратишь время на порой абсурдную работу. Компания не имеет четкой стратегии действий, управляется "вручную", несмотря даже на долгие годы существования на рынке в своем сегменте. Руководство пытается как-то уменьшить расходную часть предприятия(неадекватная экономия бензина, так называемые сокращения и т.п.), но до логического конца свои решения не доводят, причем сами же подают обратный (негативный) пример. О маркетинговой стратегии - понятия вообще никакого.
При трудоустройстве обещают одно, а на самом деле - ты даже имеешь совсем другие обязанности. Обещают золотые горы, а фактически с первого же дня человек начинает понимать, что его "обули".
Такое понятие, как пересмотр зарплаты - работодателю вообще не знакомо. За годы(!) работы зарплата не меняется(а ведь квалификация сотрудника, его опыт растут, цены на все растут). И при всем этом - зарплата в конвертах. И плюс к этому - не понятно, из каких соображений, по какому принципу она начисляется - неважно, вкалываешь ты или расслабляешься.
Если компании нужно чтоб сотрудники вышли поработали в субботу - не вопрос, ставят перед фактом в последний момент без заметного вознаграждения в итоге(бывали случаи что люди работали все субботы подряд на протяжении ровно месяца, а к основной зарплате накинули гривен 300). Если нужно кого-то в командировку отправить - то тут точно такая же ситуация, как и с субботами - все в последний момент, суточные выдают минимальные (за 30 грн. нужно умудриться прожить день).
Водители ездят на убитых машинах, за свой счет решают вопросы с ТО, бензин - по предельному минимуму. Никакой логистики в перемещениях(могут за одним небольшим рубильником послать в другой конец города, а на следующий день это повторить). Всю политику внутри компании строят так, что люди боятся быть уволенными и трусятся за свои мизерные зарплаты(ниже среднекиевских в этой сфере деятельности).
