Отрицательные стороны
Начну с обещаний типа "братан! зарплата высокая, выплачиваем регулярно, развитая система поощрений (за экономию топлива - доплачиваем, плюсовой лишак масла с рейса сливаешь на базе - доплачиваем за каждый литр к зарплате, командировочные - регулярно и вовремя и т.д.), короче -не работа, а рай сущий.
По факту - разве что экономия топлива - и то, если есть. ГовноGPSов брехливых понацепляли в баки и "парят" водил по полной программе - перерасход у тебя родимый - отлистай из зарплаты. Ребята голодные сидят по 2-3 дня потому что командировочных нет, поспать остановиться - так это вообще нереально!! Начинаешь ругаться и доказывать что-то - могут и штраф впаять нехилый.
Кстати система "поощрений" работает четко - логисту не так ответил, остановился посцать и не сообщил логисту, начал спорить и что то доказывать руководству, что то требовать по работе и т.д. - штраф. Причем сумма не фиксированая - она зависит от настроения главного мудака из службы безопасности - Анатолий зовут. Тварь еще та, подзалу***ная.
Теперь о главном. Куба Михаил Павлович-генИальный директор. Людей считает мусором, вести спокойный диалог с простым работягой ему в западло - статус не тот. А вот орать матом и открыто унижать человека, при этом угрожая ему физической расправой - статус позволяет. Причем, не исключена возможность того, что этот, так сказать "Всевышний", коим он себя считает, в натуре полезет драться. Уже было... Отдельно стоит отметить его честность и умение сдерживать обещания, данные своим сотрудникам - таким качеством не обладает в принципе. Кидала, грубиян, алкоголик, и дебошир.
Текучка - чуть ли не каждый день приходят 2-3 новых водителя.
Белтранс-последняя контора, в которой можно работать. Это тогда, когда вариантов уже (или пока) нет. Рекомендую очень хорошо подумать прежде чем устраиваться на работу к этим лохотронщикам.
