Негативні сторони
Уажаемый (мая)! Спорить с Вами и вступать в дискуссию нет ни малейшего желания, поскольку Вас также бортанули с выплатами (с Ваших же слов) как и всех остальных, кто до этого там добросовестно работал. По поводу склада на Полярной в Киеве, платили бы аренду автопарку (по имеющейся достоверной информации сумма задолженности не тысяча, не две или десять тысяч грн, а более полумиллиона гривен) работали бы и далее, никому там этот ЕВРО не мешал до этого, не мешает и сейчас, в том числе и будущему ЭПИЦЕНТРУ, это так Вам кстати. Ну а по поводу клиентов, которые с Ваших же слов разбежались за своими менеджерами, то Вы же сами и ответили на свой вопрос. Кому как не Вам знать, что если все у фирмы ОК, то не зависимо от того или иного сотрудника, клиент всегда работает если фирма его устраивает. Значит что-то все таки не так? Информация для Вас, на сегодня с десяти человек менеджеров коммерческого отдела, что работали ранее в центральном офисе, остался только их начальник-Руденко и один его подчиненный. ВСЕ, БОЛЬШЕ НИКОГО НЕТ,ВСЕ УШЛИ!!!! Такая же ситуация и по остальным,когдато полноценным отделам. А если сотрудники массово в течении месяца-полтора увольняются, информация о неблагонадежности фирмы и не способности сегодняшнего руководства спасти ситуацию просачивается клиентам, но они то и сами не дураки, ведь тот кто имел нещастье иметь проблему с грузом и не получивший на протяжении длительного периода за это положенную компенсации тысяча раз закажет себе и своим партнерам по бизнесу табу на дальнейшие отношения с такой фирмой. И последнее Вам по поводу банкрутства. А в курсе ли Вы, что эта фирма уже себя один раз банкротила в 2010 году, только тогда она называлася просто евроэкспресом без приставки почта. Отличие того фиктивного банкротства с неизбежным будущим только в том, что то банкротство было фиктивныи и все кто на тот момент там работал, плавно перешли по документам на новую фирму, так называемо ничего не имеющую с прежней, а в настоящее время ситуация действительно уже даже очень критичная.
